中结合苯乙烯含量丁苯橡胶在轮胎中的应用研究

考察了采用中结合苯乙烯含量丁苯橡胶SBR1756制备轮胎的流变性能、老化性能、抗湿滑性能、滚动阻力以及耐磨耗性能,并与SBR1723N制备的轮胎性能进行了对比。研究结果表明,采用SBR1756制备的轮胎抗湿滑性能和耐磨耗性能优于采用SBR1723N制备的轮胎,两者的滚动阻力相当。     

我国航空用橡胶密封型材的现状与发展

从产品结构、结构设计、成型加工、主体材料选择和适航要求方面总结我国航空用橡胶密封型材的技术概况,指出我国航空用橡胶密封型材技术在材料研发、结构设计和成品性能检测方面的不足,建议我国航空用橡胶密封型材行业贯彻适航理念,以产品配套促进基础研究。     

提高硫化温度对氟橡胶硫化胶性能的影响

本文讨论了采用高温硫化对氟橡胶性能的影响。结果表明，可以缩短硫化时间，提高生产效率     

橡胶操作助剂A在轮胎胶料中的应用

介绍武汉瑞兴化工有限公司开发的橡胶操作助剂Ａ在轮胎胶料中的鉴定及在轮胎生产工艺中的应用情况。经轮胎厂家的实际应用，证明该公司的橡胶操作助剂Ａ可以替代进口的迪高沙增塑剂Ａ、增塑剂Ａ５０ＬＰ及分散剂ＦＬ等产品，实现了该类产品的国产化。     

微波连续硫化橡胶制品的挤出口型设计

系统讨论了微波连续硫化橡胶密封条生产线的橡胶制品专用挤出口型设计的基本构思和方法步骤，并具体分析了异形挤出制品的口型设计。     

飞机专用橡胶密封型材的研制

以舱口密封带为主,简介飞机专用橡胶密封条的研制。通过胶料主体材料和织物骨架材料的选择、结构设计、产品成型、设计验证和工程化配套生产,研制的飞机专用橡胶密封型材与原产品相比具有耐天候老化性能好,对气和水的密封性能优和使用寿命长等特点,实际使用效果良好。     

共混型室温硫化橡胶防腐衬里的研究

研究了丁基橡胶氯丁橡胶共混型室温硫化橡胶衬里的配方设计、耐介质情况及其与金属、水泥、天然橡胶的粘合。经过对比筛选出一种比较实用的室温自硫化化工防腐材料。     

滑环式组合密封件的研究(Ⅰ)——方形同轴密封件(格来圈)的分析

利用ANSYS建立了滑环式组合密封圈中应用最为广泛的方形同轴密封件（格来圈）的二维轴对称模型，分析了滑环厚度对接触压力的影响及液体压力对密封圈变形的影响。结果表明密封面处的接触压力随滑环厚度的减小而增加，薄滑环的跟随补偿性较厚滑环好，能够实现良好的密封，验证了滑环式组合密封圈采用“薄环”设计的正确性；所有接触面上的接触压力都随液体压力的增大而增大，密封圈变形也随之增大，薄滑环较厚滑环承受的压力大，此结果对方形同轴密封件的设计及使用提供了理论指导。     

聚氨酯遇水膨胀弹性体防水性能研究

聚氨酯遇水膨胀弹性体材料是目前地下工程防水应用的新型材料,本文阐述了其性能特点,介绍了其在国内外的应用发展情况。与目前国内常用的共混型遇水膨胀橡胶相比,聚氨酯遇水膨胀弹性体在膨胀性能、应力松弛、使用寿命等方面都存在显著优势。     

橡胶人字弹簧的研制

介绍了铁路工程车辆悬挂系统用橡胶人字弹簧的胶料配方设计和生产工艺要点,并进行了胶料物理机械性能、成品规格尺寸、外观质量、静态刚度、超载残余变形、疲劳试验和选配试验等.结果表明,产品各项性能均能达到指标要求.